Набивные, или глубинные, стеллажи Drive-In и Drive-Through: хранение паллет в каналах. Выбор схемы доступа, глубины, партий и оборудования для склада.
Подтвердите исходные данные для системы «Набивные Drive-In / Drive-Through». Ответы станут параметрами этого стеллажа в проектировщике склада.
Подтвердите тип, габариты, фиксацию и состояние паллеты.
Масса, число партий, поток и заполняемость определяют рабочую модель блока.
Выберите схему доступа, число каналов и паллет в глубину.
Шаг канала, глубины и зазор техники задают размеры модуля.
Проверьте первый уровень, число уровней, шаг и высоту блока.
Температура учитывается при выборе исполнения и проверке проекта.
Комплект зависит от выбранного исполнения, груза и планировки. Количество элементов и их характеристики фиксируются в спецификации проекта.
Рама включает стойки и соединяющие их элементы выбранной серии. Проверяют глубину, высоту, связи, опоры и передаваемые усилия.
Консоли поддерживают паллетные направляющие в набивном канале. Учитывают сторону, высоту и узел крепления к раме.
Направляющий элемент выбирают под его функцию в конкретной системе: опирание носителя или ведение техники. Геометрию и стыки подтверждают чертежом.
Стопоры и ограждение входа согласуют с конечными положениями носителя и габаритом техники. Они не являются заменой несущих направляющих.
Проверьте серию, соединения и условия применения нагрузки в карточке. Комплектность подтверждается спецификацией.
Стойка грузовой рамы · Новая линия · 63Секции и комплектации этого типа. Параметры и выбранное количество сохраняются в составе заявки.
Открыть в магазине →
DI · Комплект стеллажейНабивные стеллажи Drive-In Максстор DI-01, 24 паллетоместа. Соберите плотный паллетный блок для однородных партий с въездом техники внутрь каналов и выдачей с одного фронта. В выбранном комплекте — 24 паллетоместа; высота 4500 мм, уровней — 2, ширина и глубина модуля 1350×3600 мм. Расчёт выполняется под груз: однородные паллетные партии. Подтвердим размеры грузовой единицы, рабочие проходы и опоры; указанная целевая нагрузка служит заданием на расчёт, а допустимая определяется для согласованного исполнения.
108 000 ₽ / комплектПод заказСостав и параметры →DI · Комплект стеллажейНабивные стеллажи Drive-In Максстор DI-02, 48 паллетомест. Соберите плотный паллетный блок для однородных партий с въездом техники внутрь каналов и выдачей с одного фронта. В выбранном комплекте — 48 паллетомест; высота 4500 мм, уровней — 2, ширина и глубина модуля 1350×7200 мм. Расчёт выполняется под груз: однородные паллетные партии. Подтвердим размеры грузовой единицы, рабочие проходы и опоры; указанная целевая нагрузка служит заданием на расчёт, а допустимая определяется для согласованного исполнения.
216 000 ₽ / комплектПод заказСостав и параметры →DI · Комплект стеллажейНабивные стеллажи Drive-In Максстор DI-03, 96 паллетомест. Соберите плотный паллетный блок для однородных партий с въездом техники внутрь каналов и выдачей с одного фронта. В выбранном комплекте — 96 паллетомест; высота 6000 мм, уровней — 3, ширина и глубина модуля 1350×9600 мм. Расчёт выполняется под груз: однородные паллетные партии. Подтвердим размеры грузовой единицы, рабочие проходы и опоры; указанная целевая нагрузка служит заданием на расчёт, а допустимая определяется для согласованного исполнения.
432 000 ₽ / комплектПод заказСостав и параметры →Цена в карточке относится к указанной единице — секции или комплекту. Состав, НДС и сроки проверяйте в карточке товара. Доставка, монтаж и дополнительные элементы учитываются по условиям предложения. Как сравнивать стоимость →
Набивные стеллажи используют глубину блока для больших однородных партий. Сравните вместимость каналов с очередностью выдачи: для одного въезда обычно применяется LIFO, а сквозную схему с раздельными фронтами подбирают под поток FIFO.
Сравните исполнения: Drive-In; Drive-Through; Холодильное исполнение. Для подбора нужны размеры и масса груза, тара и частота выдачи.
Набивной блок выбирают для больших однородных партий с небольшим числом товарных позиций, потому что отдельная паллета внутри глубокого канала не имеет независимого фронтального доступа. Односторонний Drive-In обычно обслуживает LIFO, а FIFO требует сквозного Drive-Through или иной подтверждённой организации потока.
Согласуйте комплект для вашего склада: рамы, консоли каналов, направляющие, стопоры и защита въезда. Сначала определяем число мест и геометрию хранения, затем подбираем элементы под нагрузку и способ доступа. Такое разделение помогает сравнить комплектации и получить предложение по выбранной конструкции. Несущие элементы и узлы проверяются инженером по данным объекта.
Погрузчик заезжает внутрь канала, поэтому на схеме важны ширина кабины и мачты, направляющие, защита въезда, ровность пола, глубина блока и безопасный манёвр перед каналом. Один канал назначают совместимой партии и типоразмеру поддона; смешение несовместимых паллет создаёт риск неправильного опирания.
Работа строится по дисциплине заполнения канала от дальней позиции к фронту и обратного отбора. Осмотры концентрируются на направляющих, консолях, стойках у въезда и следах контакта техники; повреждённый элемент выводят из эксплуатации до оценки компетентным специалистом. Для согласования «Набивные» передают план здания, характеристики пола и техники, максимальные нагрузки и схему обработки груза; эти данные отделяют предварительный расчёт от рабочей документации.
Рассмотрите размещение груза и узлы системы «Набивные». Проектные иллюстрации помогают выбрать компоновку; рабочие размеры и комплектность определяются спецификацией.
Выберите отраслевую задачу и сравните требования к грузу, доступу и комплектации. Подберём «Набивные» с учётом процессов вашего склада.
Для задачи «Химическая и нефтехимическая промышленность» система «Набивные» проектируется под груз «Паллеты одного типоразмера» и доступ «К каналу». Ключевая проверка: разные классы грузов и требования к раздельному размещению; в состав решения может войти поддоны, защитные элементы и маркировка по заданию.
Решение для отрасли →ПроизводствоДля задачи «Сырьё, материалы и комплектующие» система «Набивные» проектируется под груз «Паллеты одного типоразмера» и доступ «К каналу». Ключевая проверка: контроль партий и доступности критичных компонентов; в состав решения может войти паллетные, полочные и среднегрузовые зоны.
Решение для отрасли →ПроизводствоДля задачи «Готовая продукция и упаковка» система «Набивные» проектируется под груз «Паллеты одного типоразмера» и доступ «К каналу». Ключевая проверка: связь упаковки, маркировки, контроля и отгрузки; в состав решения может войти полочные участки для упаковки и штучной комплектации.
Решение для отрасли →Склад и логистикаДля задачи «Распределительные центры» система «Набивные» проектируется под груз «Паллеты одного типоразмера» и доступ «К каналу». Ключевая проверка: высокая оборачиваемость и пики отгрузки; в состав решения может войти доковое оборудование, ограждения и разметка.
Решение для отрасли →Склад и логистикаДля задачи «3PL и ответственное хранение» система «Набивные» проектируется под груз «Паллеты одного типоразмера» и доступ «К каналу». Ключевая проверка: разделение клиентских остатков; в состав решения может войти модульные паллетные и полочные линии.
Решение для отрасли →ПроизводствоДля задачи «Пищевые склады» система «Набивные» проектируется под груз «Паллеты одного типоразмера» и доступ «К каналу». Ключевая проверка: раздельные потоки сырья и готовой продукции; в состав решения может войти оцинкованные исполнения по подтверждённой спецификации.
Решение для отрасли →Для системы «Набивные Drive-In / Drive-Through» каждый этап адаптирован под груз, технологию доступа и состав оборудования. Версии исходных данных, проекта и спецификации не подменяют друг друга.
Фиксируем запрос на «Набивные Drive-In / Drive-Through»: груз — Паллеты одного типоразмера, доступ — К каналу, поток — LIFO / FIFO по схеме доступа.
Квиз для «Набивные» собирает размеры и массу груза, параметры здания, техники, проходов и требуемой вместимости.
На плане проверяем, как ряды «Набивные» помещаются между колоннами, воротами и инженерными зонами без пересечения рабочих проходов.
Для «Набивные» рассчитываем геометрию, число модулей и уровней, номинальную вместимость и пользовательские нагрузки под паллеты одного типоразмера.
Состав «Набивные» раскладываем по узлам: Рамы, Консоли каналов, Направляющие; варианты исполнения — Drive-In, Drive-Through, Холодильное исполнение.
Согласовываем границы поставки «Набивные», сроки, монтаж, исходные допущения и позиции, требующие инженерного подтверждения.
В производство передаём утверждённую версию проекта «Набивные» с размерами, узлами, количеством и маркировкой элементов.
Элементы системы «Набивные» изготавливаются по утверждённым чертежам; самовольная замена профиля или узла не допускается.
Проверяем количество и маркировку компонентов «Набивные», покрытие, комплект крепежа, защит и сопроводительные документы.
Пакеты «Набивные» формируем по очередности монтажа, чтобы рамы, уровни и защита поступали на объект комплектно.
Маршрут и разгрузку «Набивные» планируем с учётом длины элементов, массы пакетов, подъезда и места временного складирования.
Ряды «Набивные» собираем по рабочему проекту, проверяем геометрию, анкеровку, защиты, маркировку нагрузок и комплектность.
Для «Набивные» сохраняем историю осмотров, повреждений и изменений; расширение выполняем только по совместимым элементам и актуальной версии проекта.
Производство: полный цикл работ →
Примеры описывают проектные параметры; завершение монтажа ими не подтверждается.
Исходные данные, состав работ и приёмка относятся к конкретной системе и площадке.
Перед монтажом согласуйте план, спецификацию и готовность площадки. При приёмке проверяют геометрию каналов, опирание направляющих на консоли, защиту въезда и совместимость поддонов. Результат фиксируют в исполнительной схеме и документах на установленную конфигурацию.
Согласовать состав монтажных работ →До демонтажа необходимо освободить каналы, согласовать временную устойчивость рам и очередность снятия направляющих. Порядок работ, временное раскрепление и доступ техники определяет согласованный проект производства работ. Детали для повторного монтажа осматривают и идентифицируют по серии.
Демонтаж, перенос и повторное использование →Поддон передаёт нагрузку на боковые направляющие. Проверяют массу каждой паллеты, загрузку всего канала, опоры и рамы. Глубина канала и положение груза влияют на расчёт; одинаковая высота не означает одинаковую вместимость.
Для проверки нужны серия и исполнение элементов, план расстановки, отметки уровней, параметры груза и сведения об основании. Допустимые значения берут из документов на выбранную конфигурацию.
Как читать нагрузки в паспорте и спецификации →Паллетные варианты корректно сравнивать по подтверждённой вместимости и одинаковому составу: конструкции, защита, доставка и монтаж.
Готовая секция и проект имеют разный состав ценыЦена товара указана в его карточке за выбранную единицу. Итог проекта подтверждаем в КП после согласования количества, комплектации, доставки и монтажа. Сравнивайте предложения с одинаковым составом.
Уточните условия подбора, расчёта и комплектации перед обращением за предложением.
Подготовьте габариты и максимальную массу груза, способ доступа, план помещения и характеристики техники. Для набивных стеллажей отдельно согласуйте опоры и рабочие нагрузки. Заполните опросный лист в начале страницы; неизвестные параметры можно уточнить до расчёта.
Укажите груз, помещение, технику и ожидаемый поток. Можно приложить план объекта или техническое задание.
Разберитесь в комплектации и подготовьте данные для сравнения предложений.
Чем отличаются паллетные направляющие, роликовые каналы и ведение техники. Подбор носителя, опор, торможения и конечных положений для складской системы.
Как различать нагрузки на полку, пару балок, секцию, консоль и основание. Какие исходные данные нужны для проверки и почему нельзя складывать отдельные максимумы.
Как подготовить демонтаж и перенос складских стеллажей: обследование, разгрузка, идентификация деталей и проверка новой площадки перед повторным монтажом.
Чем рама отличается от стойки стеллажа, какие элементы входят в опору и как выбирать высоту, глубину, серию и соединения по схеме и спецификации.
Изготовление складских стеллажей начинается с размеров груза, нагрузки на уровень и планировки помещения. По согласованной спецификации подбирают профили и соединения, выполняют обработку металла и покрытие. Перед отгрузкой проверяют геометрию, маркировку и комплектность деталей для монтажа.
Фотографии показывают производственные участки Максстор. Комплектацию и допустимую нагрузку для вашего объекта подтверждают проектом.
