План склада в метрах
Проектировщик склада использует фактическую длину и ширину здания, а не условную сетку карточек. Зоны приёмки, отгрузки и сервисная полоса вычитаются из контура, после чего формируется полезное поле размещения. Каждый стеллажный ряд хранит координаты X и Y, длину повторяемого модуля, число секций, глубину и угол. Проценты применяются только при выводе на экран, поэтому изменение размера окна не меняет геометрию проекта. Если линия длиннее или глубже доступного поля, интерфейс не размещает её молча и просит изменить конфигурацию, ориентацию либо размеры склада.
Зоны и объекты на плане
Чтобы рабочее поле не было перегружено, управление разделено на режимы «План склада» и «Объекты на плане». В отдельной панели объектов добавляются колонны, стены и перегородки, ворота и двери, пожарные или запретные зоны, инженерное оборудование. Для каждого объекта задаются размеры и координаты в метрах; его можно выбрать в реестре и скорректировать точно. Такое разделение помогает сначала оценить линии и вместимость, затем спокойно нанести ограничения здания. Пересечения между рядами и препятствиями учитываются в контрольной метрике, но сложные полигоны и импорт обмерного плана требуют следующего инженерного этапа.
Проходы и оборудование
Ширина рабочего прохода зависит от реального параметра Ast техники, проектного запаса, габарита груза и характера операции. Ричтрак, фронтальный погрузчик, штабелёр и узкопроходная машина требуют разных схем движения; усреднённое значение может завысить вместимость или сделать ряд недоступным. Отдельно задаются пешеходный минимум, поперечные и пожарные проходы, зоны ожидания, разворота и консолидации. Расчётная разбивка площади показывает, какая часть контура занята хранением, проходами и сервисом. Эти показатели полезны для сравнения вариантов, но фактические радиусы, видимость, ограждения и конфликт потоков проверяют по площадке и паспортам оборудования.
Границы онлайн-планировщика
Онлайн-планировщик проверяет прямоугольную геометрию рядов, объектов, зарезервированных зон и рабочих проходов, но не рассчитывает число циклов в час, очереди, загрузку персонала или уровень риска. Для таких выводов нужны реальные скорости и ускорения, время захвата, приоритеты заданий, сменность, объём входящего потока и статистическое распределение операций. Производительность, транспортные маршруты и промышленная безопасность подтверждаются отдельным инженерным расчётом по данным площадки.
Результат проектирования
Вариант фиксирует контур, линии, модули, грузовые места, ограничения и предупреждения и переносится в заказ-заявку. Специалист сверяет обмеры, колонны, ворота, пол, пожарную защиту и сети, затем уточняет проходы, ограждения, эвакуацию и монтажные зоны. После согласования выпускаются рабочая схема и спецификация. Изменение груза, техники или здания создаёт новую версию и требует повторной проверки.
