РамыДля «Набивные» количество узла «Рамы» фиксируется в спецификации.
2
Консоли каналовДля «Набивные» количество узла «Консоли каналов» фиксируется в спецификации.
3
НаправляющиеДля «Набивные» количество узла «Направляющие» фиксируется в спецификации.
4
Стопоры и защита въездаДля «Набивные» количество узла «Стопоры и защита въезда» фиксируется в спецификации.
Where to start
For the “Drive-In / Drive-Through racking” system, prepare these three sets of inputs. Continue with the questionnaire to refine the parameters before calculation.
01
Which pallet enters the lane?
Confirm the pallet type, dimensions, load securing and condition.
02
How are the batches organized?
Weight, batch count, flow and target fill determine the block's operating model.
03
What storage block is required?
Select the access layout, number of lanes and pallets in depth.
Рассмотрите размещение груза и узлы системы «Набивные». Проектные иллюстрации помогают выбрать компоновку; рабочие размеры и комплектность определяются спецификацией.
Общий видРабочий проход и нагруженные ряды в масштабе складаКонструкцияСтойки, уровни, опирание груза и защитный контурРабочий фронтДоступ к грузу и зона выполнения складской операцииГлубина системыПовторяемость модулей и компоновка внутри зданияЭксплуатацияСценарий пополнения, хранения или отбораГотовый объектЗавершённая складская зона с соответствующей конструкцией
03 / Руководство по выбору
Набивные Drive-In / Drive-Through: расчёт и проектирование
Drive-In / Drive-Through racking: purpose and applications
Drive-in racking uses lane depth for large uniform batches. Compare lane capacity with retrieval order: single-entry storage normally uses LIFO, while a through layout with separate faces can support FIFO.
Key load parameters
Compare configurations: Drive-In; Drive-Through; Cold-store version. Provide load dimensions, weight, packaging and issue frequency for selection.
How to choose a configuration
Drive-in storage is selected for large, uniform batches with relatively few SKUs because a pallet inside a deep lane has no independent front access. A single-entry Drive-In arrangement normally works as LIFO; FIFO requires Drive-Through access or another validated flow arrangement.
Check before selecting
For Drive-in, compare Pallets of one size, access, turnover, the number of stock items and compatibility with the actual handling equipment.
What the preliminary calculation includes
Specify the equipment for your warehouse: Frames, Lane support arms, Guides, Stops and entry protection. First define capacity and storage geometry, then select elements for the load and access method. Compare configurations to obtain a quotation for the selected structure. An engineer checks load-bearing elements and connections against the facility data.
Preliminary calculation output
For «Drive-in» receive geometry rows, nominal to positions and preliminary scope — input data for engineer verify and commercial offer.
Placement in the warehouse plan
The forklift enters the storage lane, so the design must account for cab and mast width, guides, entry guards, floor flatness, block depth and safe manoeuvring space in front of the lane. Each lane is assigned to a compatible batch and pallet size; mixing incompatible pallets can cause unsafe support.
Layout checks
With layout «Drive-in» on scale verify to, in, walls, equipment, working and cross aisle, zone acceptance, picking, replenishment and dispatch.
System operation and expansion
Operation follows a strict sequence: fill the lane from the rear towards the front and retrieve in the reverse order. Inspections focus on rails, support arms, entry uprights and signs of vehicle contact; any damaged component is taken out of service until assessed by a competent person. To approve Drive-in, provide the building plan, floor and truck specifications, maximum loads and handling process. These inputs distinguish a preliminary calculation from the detailed design.
Checks during operation
For «Drive-in» grade load, periodic inspection, recording damaged and approval rearrangement levels save calculation diagram equipment.
04 / Отрасли
Где рассматривают Набивные
Выберите отраслевую задачу и сравните требования к грузу, доступу и комплектации. Подберём «Набивные» с учётом процессов вашего склада.
4 500 мм высота1 350 мм ширина3 600 мм глубина2 уровня
Цена комплектации108 000 ₽ / комплект
Артикул
MS-DI-01
Единица
комплект
В заявку попадёт выбранное количество и размер
Описание, состав и ограничения
Набивные стеллажи Drive-In Максстор DI-01, 24 паллетоместа. Соберите плотный паллетный блок для однородных партий с въездом техники внутрь каналов и выдачей с одного фронта. В выбранном комплекте — 24 паллетоместа; высота 4500 мм, уровней — 2, ширина и глубина модуля 1350×3600 мм. Расчёт выполняется под груз: однородные паллетные партии. Подтвердим размеры грузовой единицы, рабочие проходы и опоры; указанная целевая нагрузка служит заданием на расчёт, а допустимая определяется для согласованного исполнения.
24 паллетоместа. Габариты указаны для модуля. Нагрузка по заданию: 1000 кг на паллету; подтверждается расчётом. Доставка и монтаж — отдельно.
4 500 мм высота1 350 мм ширина7 200 мм глубина2 уровня
Цена комплектации216 000 ₽ / комплект
Артикул
MS-DI-02
Единица
комплект
В заявку попадёт выбранное количество и размер
Описание, состав и ограничения
Набивные стеллажи Drive-In Максстор DI-02, 48 паллетомест. Соберите плотный паллетный блок для однородных партий с въездом техники внутрь каналов и выдачей с одного фронта. В выбранном комплекте — 48 паллетомест; высота 4500 мм, уровней — 2, ширина и глубина модуля 1350×7200 мм. Расчёт выполняется под груз: однородные паллетные партии. Подтвердим размеры грузовой единицы, рабочие проходы и опоры; указанная целевая нагрузка служит заданием на расчёт, а допустимая определяется для согласованного исполнения.
48 паллетомест. Габариты указаны для модуля. Нагрузка по заданию: 1000 кг на паллету; подтверждается расчётом. Доставка и монтаж — отдельно.
6 000 мм высота1 350 мм ширина9 600 мм глубина3 уровня
Цена комплектации432 000 ₽ / комплект
Артикул
MS-DI-03
Единица
комплект
В заявку попадёт выбранное количество и размер
Описание, состав и ограничения
Набивные стеллажи Drive-In Максстор DI-03, 96 паллетомест. Соберите плотный паллетный блок для однородных партий с въездом техники внутрь каналов и выдачей с одного фронта. В выбранном комплекте — 96 паллетомест; высота 6000 мм, уровней — 3, ширина и глубина модуля 1350×9600 мм. Расчёт выполняется под груз: однородные паллетные партии. Подтвердим размеры грузовой единицы, рабочие проходы и опоры; указанная целевая нагрузка служит заданием на расчёт, а допустимая определяется для согласованного исполнения.
96 паллетомест. Габариты указаны для модуля. Нагрузка по заданию: 1000 кг на паллету; подтверждается расчётом. Доставка и монтаж — отдельно.
Every stage for the “Drive-In / Drive-Through racking” system is adapted to its load, access technology and equipment scope. Input, design and specification versions never replace one another.
01
Requirement intake
We record the request for “Drive-In / Drive-Through racking”: load — Pallets of one size; access — By lane; flow — LIFO / FIFO by access arrangement.
02
Quiz and input data
The “Drive-in” quiz captures load dimensions and weight, building data, equipment, aisles and required capacity.
03
Warehouse layout
On the plan, we check how “Drive-in” rows fit between columns, doors and service zones without blocking operating aisles.
04
Engineering calculation
For “Drive-in”, we calculate geometry, module and level counts, nominal capacity and user-entered loads for Pallets of one size.
05
Commercial specification
The “Drive-in” scope is broken down into Frames, Lane support arms, Guides; configuration options include Drive-In, Drive-Through, Cold-store version.
06
Approval and contract
We agree the “Drive-in” supply scope, dates, installation, input assumptions and items requiring engineering approval.
07
Production package
Production receives the approved “Drive-in” design revision with dimensions, connections, quantities and component marking.
08
Manufacturing
“Drive-in” components are manufactured to approved drawings; unapproved profile or connection substitutions are not permitted.
09
Inspection and kitting
We verify “Drive-in” component quantities and marking, coating, fasteners, guards and accompanying documents.
10
Dispatch
“Drive-in” packages follow the installation sequence so frames, levels and guards arrive as complete sets.
11
Delivery
The “Drive-in” route and unloading plan account for component length, package weight, site access and temporary storage.
12
Installation and acceptance
“Drive-in” rows are installed to the detailed design; geometry, anchoring, guards, load signs and completeness are checked.
13
Service and expansion
For “Drive-in”, we retain inspection, damage and change history; expansion uses compatible components and the current design revision only.
07 / Questionnaire
Questionnaire: Drive-In / Drive-Through racking
Confirm the inputs for the “Drive-In / Drive-Through racking” system. Your answers become the parameters of this rack in the warehouse planner.
0 of 6 questions confirmedParameters are saved automatically in this browser.
08 / Комплектация
Компоненты для Набивные
Дополните «Набивные» совместимыми элементами: выберите параметры и количество для расчёта комплектации.
Укажите груз, помещение, технику и ожидаемый поток. Если есть план объекта, его можно передать ответом назначенному менеджеру после регистрации заявки.
142116, Московская область, г. Подольск, ул. Лобачёва, д. 16, офис 3
Maxstore rack manufacturing
Rack manufacturing starts with load dimensions, weight per level and the building layout. Profiles, connections and finishes are selected against the agreed specification. Geometry, markings and the completeness of the assembly kit are checked before dispatch.
The photographs show Maxstore production facilities. The project specifies the components and permissible loads for your warehouse.
Визуализация конструкции
